
చైనా 300 మిలియన్లకు పైగా రిజిస్టర్డ్ వాహనాలను కలిగి ఉంది మరియు తదుపరి తరం ఎలక్ట్రిక్ మరియు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలపై దృష్టి పెడితే, దేశం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రీ-యాజమాన్యంలోని కార్ల ఎగుమతిదారుగా అవతరిస్తుంది.
EV లు మరియు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలపై పెరుగుతున్న దృష్టితో, చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రీ-యాజమాన్యంలోని కార్ల ఎగుమతిదారుగా అవతరిస్తుంది.
న్యూఢిల్లీ: చైనా ప్రస్తుతం వాహనాల కోసం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మార్కెట్గా ఉంది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రతి ప్రధాన ఆటో తయారీదారు మార్కెట్ మార్కెట్లో గణనీయమైన భాగాన్ని పొందేందుకు ఆసక్తి చూపుతున్నారు. ICE- ఆధారిత వాహనాలు కాకుండా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు కూడా ఇది అతిపెద్ద మార్కెట్.
చైనా ప్రస్తుతం 300 మిలియన్లకు పైగా రిజిస్టర్డ్ వాహనాలను కలిగి ఉంది. సమీప భవిష్యత్తులో ఇవి ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద వాడిన వాహనాల జాబితాగా మారవచ్చు.
EV లు మరియు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలపై పెరుగుతున్న దృష్టితో, చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రీ-యాజమాన్యంలోని కార్ల ఎగుమతిదారుగా అవతరిస్తుంది.
గ్వాంగ్జౌలోని ఒక చైనీస్ కంపెనీ ఇటీవల కంబోడియా, నైజీరియా, మయన్మార్ మరియు రష్యా వంటి దేశాలలో 300 వాడిన కార్లను కొనుగోలుదారులకు ఎగుమతి చేసిందని ఒక మీడియా నివేదిక చెబుతోంది.
పేలవమైన నాణ్యత వాటి ప్రతిష్టను దెబ్బతీస్తుందనే భయంతో ప్రీ-యాజమాన్యంలోని వాహనాల పెద్ద ఎత్తున ఎగుమతులను పరిమితం చేసినందున ఇది దేశానికి ఇదే మొదటి రవాణా. అలాగే, త్వరలో మరిన్ని అటువంటి రవాణా ఉంటుంది.
ఇప్పుడు, వాడిన వాహనాల స్టాక్ పెరుగుతున్నందున, భద్రత మరియు ఉద్గార నిబంధనలు తేలికగా ఉన్న దేశాలకు ఈ కార్లను విక్రయించాలని దేశం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. మునుపటి కంటే మెరుగైన చైనీస్ కార్ల నాణ్యత ఈ వ్యూహం వెనుక మరొక పాత్ర పోషిస్తోంది.
వాడిన కార్ల మార్కెట్ కొత్త సెగ్మెంట్, ఇక్కడ చాలా మంది వాహన తయారీదారులు తమ అదృష్టాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో, ఉపయోగించిన కార్ల కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ కొత్తవి అమ్ముడవుతున్నాయి.
ఉదాహరణకు, US మార్కెట్లో, 2018 లో 17.2 మిలియన్ కొత్త వాహనాలు విక్రయించబడ్డాయి, 40.2 మిలియన్లు ఉపయోగించినవి మరియు ఈ గ్యాప్ 2019 లో పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.
ఎప్పటికప్పుడు పెరుగుతున్న కొత్త కార్ల ధర మరియు భారీ సంఖ్యలో ఉపయోగించిన కార్లు లీజుకు రావడం వలన ప్రీ-యాజమాన్యంలోని కార్ల మార్కెట్ త్వరలో బహుళ రెట్లు పెరుగుతుంది.
యుఎస్ మరియు జపాన్ వంటి అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు తమ వాడిన వాహనాలను ఇప్పటికే దశాబ్దాలుగా మెక్సికో, నైజీరియా వంటి అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలకు రవాణా చేశాయి.
ఇప్పుడు, ఉపయోగించిన వాహనాలను ఇతర దేశాలకు ఎగుమతి చేయడంలో చైనా అగ్రస్థానంలో ఉంటుందని భావిస్తున్నారు, ఇక్కడ ఖరీదైన కొత్త మోడళ్ల కంటే చౌకైన ప్రత్యామ్నాయాల కోసం డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంది.
2018 లో, చైనా 28 మిలియన్ కొత్త కార్లు మరియు దాదాపు 14 మిలియన్ వాడిన కార్లను విక్రయించింది. ఈ నిష్పత్తి త్వరలో తిరుగుతుందని భావిస్తున్నారు మరియు సుదూర ఉద్గార కార్ల వైపు చైనా ప్రభుత్వం నెట్టడం ద్వారా ఈ వాహనాలు కొన్ని ఇతర దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడే సమయం చాలా దూరంలో లేదు.
అలాగే, ఈ చర్య చైనీస్ ఆటో పరిశ్రమను ప్రోత్సహిస్తుంది, ఇది ప్రస్తుతం తిరోగమనంలో ఉంది. విధాన రూపకర్తలు పరిశ్రమ మరియు చైనీస్ పరిశ్రమను ప్రోత్సహించడానికి ఆసక్తి చూపుతున్నారు, ముందుగా యాజమాన్యంలోని వాహనాలను ఆఫ్రికన్కు రవాణా చేయడం, కొన్ని ఆసియా మరియు లాటిన్ అమెరికా దేశాలు కొత్త మార్గం కావచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: జూన్ -28-2021