పోటీ ధరలో మార్పుతో, చైనాలో కొత్త మరియు ఉపయోగించిన కార్ల ధర క్రమంగా అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌తో కనెక్ట్ అవుతోంది, ముఖ్యంగా వాడిన కార్ల ధర చౌకగా మరియు చౌకగా లభిస్తోంది. వాస్తవానికి, ఉపయోగించిన కార్ల మార్కెట్లో చాలా కార్లు రెండు సంవత్సరాల డ్రైవింగ్ తర్వాత విక్రయించబడతాయి. నాణ్యత సమస్య నమ్మదగినది. చైనీస్ కార్ల నాణ్యత మెరుగుపడుతోంది, మరియు అనేక అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలు చౌకైన, ఉపయోగించిన చైనీస్ కార్లను ఇష్టపడవచ్చు.
ఇది కేవలం కార్లు మాత్రమే కాదు. గత మూడు దశాబ్దాలలో, చైనీస్ ఉత్పత్తుల ధరల పనితీరు మెరుగుపడుతోంది, మరియు మొత్తం ధర పడిపోవడంతో అనేక రకాల ఉత్పత్తులు ప్రపంచ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభించాయి.
చైనాలో వాడిన కార్ల ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
1. ముందుగా, దీనికి చాలా ఆప్షన్‌లు ఉన్నాయి. అదేవిధంగా, కొత్త కారు బడ్జెట్ ధర వివిధ కార్ సిరీస్ మరియు కాన్ఫిగరేషన్‌ల మోడళ్లను కొనుగోలు చేయవచ్చు, ఇది కొత్త కారు కంటే అధిక వ్యయ-పనితీరు నిష్పత్తి మరియు అధిక నిర్వహణ రేటును కలిగి ఉంటుంది.
2. ఇది ఆర్థిక మరియు తక్కువ నష్టం. మీరు ఒక కొత్త కారు కంటే సగం లేదా అంతకంటే తక్కువ ధరకే ఒకే తరహా కారును కొనుగోలు చేయవచ్చు.
3. అధిక హెడ్జింగ్ రేటు. సెకండ్ హ్యాండ్ కార్లను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా వాహన కొనుగోలు పన్నుపై వినియోగదారులు చాలా డబ్బు ఆదా చేయవచ్చు మరియు రీసేల్‌లో నష్టం లేదు.
4. భాగాలు బాగా సరిపోతాయి. సాధారణంగా ఉపయోగించే కార్లు రెండు సంవత్సరాల తరువాత నమూనాలు. కారు యొక్క భాగాలు, అందం, నిర్వహణ మరియు ఇతర భాగాల కోసం ఆటో సేవా పరిశ్రమ ధ్వని మరియు పరిపక్వత కలిగి ఉంది మరియు ఆటో విడిభాగాలు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. కారు యజమానులు సాధారణంగా ఆటో విడిభాగాలను కొనడానికి తొందరపడాల్సిన అవసరం లేదు.
చైనాలో వాడిన కార్ల మార్కెట్
ఈ ప్రయోజనాల కారణంగా, ఉపయోగించిన కారు ఆర్థికంగా ఉంటుంది మరియు తనను తాను కారు యజమానిగా చేస్తుంది. ఉపయోగించిన కారు మరియు కొత్త కారు మధ్య పనితీరు వినియోగంలో తేడా లేదు, కాబట్టి సెకండ్ హ్యాండ్ కారు క్రమంగా ప్రజల ఎంపికలో భాగమైంది. త్వరలో, చైనా ఎగుమతి చేసిన వాడిన కార్ల మార్కెట్ మరింత పరిణతి చెందినది మరియు ప్రామాణికమైనది.
వాస్తవానికి, అన్ని చైనీస్ ఉపయోగించిన కార్లను ఎగుమతి చేయడానికి ముందు, మేము ఈ క్రింది వాటిని చేయాలి:
1. నాణ్యత నియంత్రణ. ప్రమాద వాహనాలు, మీటర్ సర్దుబాటు వాహనాలు మరియు అక్రమ వాహనాలు మినహా లింక్ డిటెక్షన్ అందుకునే వాహనం. వాహన తయారీ మరియు అనుకూలత సరిచేయడం; ఎగుమతి గుర్తింపు; వాహన సమాచారం ఎక్స్‌ప్రెస్.
2. వేదిక నిర్మాణం. ఆన్‌లైన్ మరియు ఆఫ్‌లైన్ వేలం లేదా ట్రేడింగ్ ప్లాట్‌ఫాం; ఎగుమతి సేవా వేదిక; ఉపకరణాల సరఫరా మరియు నిర్వహణ సాంకేతిక మద్దతు వేదిక.
3. మార్కెట్ మరియు చట్ట పరిశోధన. ఓవర్సీస్ వాడిన కార్ల మార్కెట్; విదేశీ దిగుమతి నిబంధనలు; విదేశీ దిగుమతిదారు ఎంపిక.
4. ప్రమాద నియంత్రణ. జాబితా ప్రమాదం; దేశాన్ని దిగుమతి చేసుకునే రాజకీయ మరియు విధానపరమైన ప్రమాదం; మార్పిడి రేటు మరియు పరిష్కార ప్రమాదం.
చైనాలో ఎగుమతి చేసిన వాడిన కార్లన్నీ బయటకు వెళ్లవలసిన అవసరం లేదు, కానీ విడిభాగాల సరఫరా, విక్రయానంతర సేవ మొదలైన వాటి సహాయక వ్యవస్థను కూడా నిర్మించాలి. మనం మంచి ఎగుమతి ఆపరేషన్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలి, మంచి సన్నాహాలు చేయాలి మరియు వ్యాపారాన్ని ఎగుమతి చేయాలి డౌన్-టు-ఎర్త్ ప్రాతిపదిక.
మేము పది ప్రధాన ఎగుమతి వ్యాపార నిర్వహణ వ్యవస్థలను ఏర్పాటు చేస్తాము: దేశీయ వాహన సేకరణ వ్యవస్థ, పర్యవేక్షణ మరియు మూల్యాంకన వ్యవస్థ; సర్వీసింగ్ సిస్టమ్, ఇ-కామర్స్ ట్రేడింగ్ ప్లాట్‌ఫాం సిస్టమ్; విదేశీ అమ్మకాల వ్యవస్థ, గిడ్డంగులు మరియు లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థ; ఆర్థిక సేవా వ్యవస్థ, ఆటో విడిభాగాల సరఫరా వ్యవస్థ; విదేశీ అమ్మకాల తర్వాత వ్యవస్థ, ట్రేసేబిలిటీ వ్యవస్థ.
చైనా వాడిన కార్లను ఎగుమతి చేస్తుంది
జూలై 17, 2019 న, చైనా యొక్క మొట్టమొదటి ఉపయోగించిన కార్ల ఎగుమతి వ్యాపారం నాన్షా పోర్టు, గ్వాంగ్‌జౌలో ప్రయాణించింది, ఇది చారిత్రక ప్రాముఖ్యత కలిగిన చైనా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకు కొత్త మైలురాయిగా నిలిచింది.
చైనీస్ వాడిన కార్ల ఎగుమతి ఇప్పుడే ప్రారంభమైంది, కానీ దుస్తులు మరియు ఇతర ఉత్పత్తుల వంటివి, పాలసీల మద్దతుతో, చైనా ప్రస్తుతం ఉపయోగించిన కార్ల ఎగుమతి దేశాలతో క్రమంగా పట్టుకుంటుంది మరియు చివరికి ప్రపంచంలోనే అత్యధికంగా ఉపయోగించిన కార్ల ఎగుమతి దేశంగా అవతరిస్తుంది. మార్కెట్ క్రమంగా ప్రామాణీకరించడంతో, చైనాలో వాడిన కార్ల పరిశ్రమ కోసం మరిన్ని పాలసీలు మరియు డైరెక్ట్ ఛానెల్‌లు ఉన్నాయి. భవిష్యత్తులో, వాడిన కార్ల పరిశ్రమ హాటెస్ట్ పరిశ్రమగా మారుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్ -28-2021